Parla delle funzioni, della composizione e delle funzioni dei cablaggi automobilistici

Il cablaggio dell'automobile corre lungo tutta l'auto. Collega vari dispositivi elettrici sull'auto e funge da mezzo per l'alimentazione e la trasmissione del segnale di ciascun dispositivo. Questo articolo introduce principalmente i componenti e le funzioni dei cablaggi automobilistici
1Che cos'è un cablaggio?
Il cablaggio dell'automobile viene spesso paragonato al sistema di rete neurale dell'auto. Il cablaggio dell'automobile è il corpo principale della rete del circuito automobilistico. Senza il cablaggio non esisterebbe il circuito automobilistico. Il significato letterale di un cablaggio è un fascio di fili. Il cablaggio dell'automobile definisce l'ambiente in cui viene utilizzato il cablaggio, ovvero è assemblato sull'auto, come mostrato nella figura seguente: Figura: Cablaggio del veicolo (parte rossa)
Il cablaggio dell'automobile corre lungo tutta l'auto. Collega vari dispositivi elettrici sull'auto e funge da mezzo per l'alimentazione e la trasmissione del segnale di ciascun dispositivo. Il cablaggio dell'automobile viene spesso paragonato al sistema di rete neurale dell'auto. Il cablaggio dell'automobile è il corpo principale della rete del circuito automobilistico. Senza il cablaggio non esisterebbe il circuito automobilistico.

2 Funzioni e funzioni del cablaggio
Il cablaggio è un componente indispensabile a livello di sistema nel veicolo. La sua funzione è quella di fornire e distribuire energia ai vari sistemi del veicolo e, allo stesso tempo, funge da mezzo per la trasmissione del segnale tra i vari componenti.
Per dirla senza mezzi termini, se i componenti elettrici di un'auto, come i fari, vogliono essere alimentati dalla corrente, devono essere collegati alla batteria o al generatore tramite un cablaggio per formare un circuito di alimentazione. Affinché i fari si accendano, il body controller (BCM) deve riconoscere l'intenzione del conducente di accendere l'interruttore della combinazione luci. Anche l'interazione del segnale tra l'interruttore combinato e il BCM deve passare attraverso il cablaggio.
3 componenti del cablaggio automobilistico
La gamma di componenti per cablaggi a bassa tensione è ampia e comprende cavi, connettori, terminali, scatole portafusibili, relè, fusibili, staffe in plastica, staffe metalliche, tubi isolanti in PVC, tubi corrugati, tubi termorestringenti, anelli di tenuta, manicotti in gomma, nastri , Fascette per cavi, coperture protettive, bulloni, ecc.
I cablaggi automobilistici sono composti da cavi, connettori, avvolgimenti di cablaggi, elementi di fissaggio del cablaggio (fibbie, parti in gomma, staffe del cablaggio, ecc.) e accessori del cablaggio.
filo elettrico
I fili sono il componente principale del cablaggio, spesso chiamati fili. Costituiscono la parte principale del cablaggio e la loro funzione principale è trasportare la corrente richiesta dal carico. Il parametro importante di un filo è la sua capacità di trasporto di corrente. La capacità di trasporto di corrente di un filo è influenzata dal diametro del filo (l'area della sezione trasversale del filo conduttore), dalla lunghezza del filo, dalla resistività del conduttore e dalla temperatura ambiente.
Connettore
I connettori sono anche chiamati connettori, CONNETTORE o connettori. I connettori sono componenti indispensabili per collegare i cablaggi ad altre apparecchiature elettriche. Sono suddivisi in connettori terminali del cablaggio elettrico e connettori terminali degli apparecchi elettrici.
Si sente spesso parlare di connettori maschio (denominati terminali maschio) e connettori femmina (denominati terminali femmina). Il connettore in cui si trova il terminale maschio è chiamato connettore maschio, mentre il connettore in cui si trova il terminale femmina è chiamato connettore femmina. Quelli all'estremità del nostro cablaggio sono solitamente connettori femmina.
Per i cablaggi, i connettori sono parti relativamente precise. Per garantire le prestazioni di connessione tra il gruppo di cablaggio e l'apparecchiatura elettrica, è generalmente necessario utilizzare connettori maschio e femmina in set, ovvero viene selezionato lo stesso set di connettori dello stesso produttore. Questo è importante per l'auto. Questo è molto importante per i componenti e gli elementi di sicurezza, come gli airbag e l'ABS.
I connettori possono essere suddivisi in due categorie: impermeabili e non impermeabili. All'inizio della progettazione, vengono selezionati pin PIN di diverse larghezze in base alla corrente che ciascun pin PIN deve trasportare, quindi viene formata una cavità sul connettore per accogliere diversi pin PIN, formando così un alloggiamento che accoglie più PIN.
CPA, meccanismo di bloccaggio secondario del guscio in plastica (ConnectorPositionAssurance). La sua funzione è quella di garantire che la fibbia del meccanismo di bloccaggio primario non venga facilmente ritirata dopo che il guscio di plastica e l'interfaccia elettrica sono stati assemblati in posizione. Grazie alla sua funzione speciale, il CPA deve garantire l'operabilità e la leggibilità dei lavoratori durante la progettazione. Questo CPA deve essere un'organizzazione indipendente sul guscio di plastica e deve anche avere un contrassegno di colore speciale.
Anello di tenuta impermeabile: esistono due tipi di meccanismi di tenuta impermeabile, uno viene utilizzato per sigillare tra custodie in plastica e l'altro lo èutilizzato per sigillare i terminali.
TPA, struttura di bloccaggio secondaria del terminale, TerminalPositionAssurance. Non tutti i terminali richiedono una struttura di chiusura secondaria. VW richiede che il TPA venga utilizzato quando la larghezza del terminale è inferiore a 2,8 mm (incluso 2,8). Per garantire la comodità dell'installazione da parte degli operai della fabbrica di cablaggi, anche il colore del TPA deve essere identificabile e deve essere utilizzato durante l'assemblaggio. Ha una sensazione chiara. Per garantire che il TPA non entri automaticamente nella posizione di bloccaggio durante il trasporto della custodia in plastica allo stabilimento di cablaggio, è necessario un meccanismo antibloccaggio sul TPA.
2.5.3 Avvolgimento del cablaggio
La funzione principale dell'avvolgimento del cablaggio è quella di proteggere il cablaggio. A seconda del materiale dell'avvolgimento, i principali tipi di avvolgimento includono tubi corrugati, nastri in PVC, nastri in tessuto, nastri in flanella, nastri in spugna e nastri in fogli di alluminio.
A causa dei diversi materiali, anche le proprietà dei materiali dei diversi involucri sono incoerenti. Di conseguenza, anche le loro condizioni e metodi di applicazione sull'assemblaggio del cablaggio sono incoerenti. La selezione specifica dovrebbe basarsi sull'ambiente di utilizzo specifico del cablaggio preassemblato e sulla sua resistenza all'usura e al calore.
4 dispositivi di cablaggio
A differenza di altre parti di altre auto, il cablaggio è una parte flessibile. Il cablaggio non può essere inviato in una forma predeterminata. Pertanto, per limitare il percorso di disposizione del cablaggio sull'intero veicolo, è necessario aggiungere parti aggiuntive per fissare il cablaggio. Queste parti aggiuntive La parte è l'attrezzatura del cablaggio preassemblato, che svolge il ruolo di fissare il cablaggio preassemblato e di vincolare il percorso del layout del cablaggio preassemblato.
I dispositivi di fissaggio del cablaggio includono: fascette per cavi, fibbie, guaine in gomma, staffe del cablaggio, ecc. A seconda dell'ambiente di installazione del cablaggio, come lo spazio di installazione del cablaggio, i requisiti di temperatura, i requisiti di impermeabilità, la forma e la forma di ciascun filo fissaggio dell'imbracatura I materiali non sono coerenti. Ciononostante, anche i dispositivi di cablaggio mostrano una tendenza alla standardizzazione e sono anche uno dei componenti più facili da implementare nella scelta delle piattaforme di cablaggio.
5 accessori per cablaggi
Gli accessori del cablaggio preassemblato si riferiscono ad altri prodotti più piccoli sull'assieme del cablaggio preassemblato, come etichette del prodotto, fermagli per fusibili, ecc. sull'assieme del cablaggio preassemblato.