Classificazione e applicazione delle interfacce di connessione dei connettori automobilistici

Il cablaggio automobilistico è il "sistema nervoso centrale" utilizzato per collegare i circuiti automobilistici. È un vettore di trasmissione per varie fonti di energia e segnali. È distribuito in vari componenti funzionali dell'automobile ed è la linfa vitale della rete automobilistica. Un connettore è un modulo elettrico o un'unità collegata tra cablaggi o apparecchi elettrici, che fornisce un'interfaccia di installazione elettrica comoda e affidabile per il collegamento elettrico. I connettori sono generalmente suddivisi in connettori a spina e connettori a presa, compresi terminali spina/presa adattati, rivestimenti spina/presa e includono anche struttura CPA, struttura TPA o struttura PLR e alcune guarnizioni hanno anche anelli di tenuta o tappi di chiusura e altri accessori di connessione. Naturalmente, oltre ai connettori comunemente utilizzati, i cablaggi vengono collegati anche direttamente tramite giunti a U o saldatura a ultrasuoni.

Le connessioni sono suddivise in tre categorie in base al loro principio di funzionamento: connessioni con bloccaggio della forma, connessioni con bloccaggio dell'attrito e connessioni con bloccaggio del materiale. Le connessioni con bloccaggio della forma si riferiscono al bloccaggio reciproco attraverso le forme delle parti collegate o di parti fisse aggiuntive da creare. La funzione di connessione è come la connessione con bullone per la realizzazione di fori, la connessione con moschettone; la connessione con blocco per attrito si riferisce alla compressione delle parti collegate per generare attrito sulla superficie di contatto per impedire il movimento relativo delle parti collegate per raggiungere lo scopo della connessione, come resistere a connessioni a bullone stretto e connessioni di interferenza che comprendono carichi direzionali; le connessioni di bloccaggio dei materiali si riferiscono all'applicazione di materiali aggiuntivi di fluoro tra le parti collegate o al collegamento di parti tra loro attraverso la forza tra le molecole, come incollaggio, saldatura, ecc.

Le connessioni sono suddivise in connessioni rimovibili e connessioni non rimovibili in base alla separabilità. Una connessione staccabile è una connessione che può essere smontata senza distruggere alcuna parte della connessione. Pertanto, ripetuti smontaggi e montaggi non ne influenzeranno le prestazioni. Ad esempio, il collegamento di un connettore a spina è sostanzialmente un collegamento staccabile. Una connessione non staccabile è una connessione che deve essere distrutta per interrompere almeno una certa parte della connessione. Ad esempio, il collegamento tra la clip in acciaio del terminale a doppio strato e la carrozzeria, il collegamento tra il terminale e il cablaggio, il collegamento a forma di U o la saldatura tra il cablaggio e il cablaggio sono tutti collegamenti non staccabili.